Back to the future – Rocamadour, France

Paramotor flight with friends

At the crossroads of the Limousin, Quercy, and Périgord regions in southwestern France, the opening of the weekly market is imminent. Merchants are ready to welcome the crowd in the chaos of the narrow streets. Higher, the monks are walking on the mountain trail to converge upon the pilgrimage church of Notre Dame. From the forgery, you can almost hear the hammering of the metal into armor. The buildings of Rocamadour rise in stages up the side of a cliff on the right bank of the Alzou, which here runs between rocky walls four hundred feet in height. Flights of steps ascend from the lower town to the churches, a group of massive buildings half-way … Read more.

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Retour vers le futur – Rocamadour, France

Paramotor above a river

Au carrefour du Limousin, du Quercy et du Périgord, l’ouverture du marché est imminente. Les marchands s’activent. Ils installent leurs marchandises, organisent au mieux leur achalandage pour le mettre en valeur dans le chaos de la ruelle pavée qui se gonfle de l’afflux des curieux. Un peu plus haut, les pèlerins descendent le chemin de croix en direction du sanctuaire dédié à Notre Dame. Ils viennent se recueillir dans l’une de ses sept chapelles. Agrippés à une entaille du plateau calcaire, habitats et édifices religieux sont coiffés par une imprenable sentinelle, le château de Rocamadour. L’épée Durandal plantée dans la muraille scintille au soleil et c’est l’ensemble de l’un des plus beaux villages de France … Read more.

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Vol bivouac en paramoteur de Paris à Basse-Ham

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Le vol bivouac est l’une des plus belles aventures possible en parapente et a fourni des récits épiques. Pourquoi les paramotoristes ne feraient-ils pas de même ? Les conditions ont été réunies pour que je tente l’expérience en volant de Paris à Basse Ham avec une arrivée pour l’ouverture du mondial paramoteur. Qui dit vol bivouac, dit autonomie. S’il est facile d’emporter des aliments pour une ou deux journées, si prendre un duvet et une bâche pour être à l’abri la nuit est toujours possible, il faudra inévitablement se poser pour faire le plein de carburant. Ces arrêts pourront également être mis à profit pour acheter de la nourriture. La réussite d’un vol bivouac en … Read more.

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Paramotor vol bivouac from Paris to Basse-Ham

Paramotor vol bivouac from Paris to Basse-Ham

Last June (2008), the biggest world paramotor meeting took place at Basse-Ham, France. I participated in the event in my own way with a vol bivouac from my home near Paris, to Basse-Ham. More important than the flight itself was the way I did it. I chose to have no assistance and had two simple rules: 1) Take off late to have at least one night camping; 2) When landing, only ask for petrol. The following is a flashback on the preparation and the trip. Vol bivouac material in a backpack hook to the harness Preparation I fly with a Fresh Breeze Simonini and an ITV Dakota Sport. There are more economical motors and faster … Read more.

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L’aigle des Montagnes Dorées – Altaï, Mongolie

Khovd aimag, Mongolia

Au départ d’Oulan Bator, ce ne sont pas moins de mille cinq cent kilomètres de piste à affronter pendant une semaine pour atteindre les sommets de l’Altaï à l’extrême ouest de la Mongolie. La piste m’épuise. Je revis à chaque invitation sous la yourte. Le vent incessant érode jusqu’au moral. Je revis à chaque envolée. La poussière est omniprésente. Elle s’incruste partout, pénètre le moindre interstice. Les vêtements en ont l’odeur, j’en ai le goût en bouche. La piste – Uvs aimag, Mongolie Arvaykheer, Bayankhongor, Uliastaï, Altaï, Khovd sont autant de capitales de région qui s’égrènent le long de la piste. Ces régions dont la surface représente jusqu’à un quart du territoire français ont des … Read more.

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